A legjobb jelzőlámpa rendszer gyártás!
 

Yangzhou Goldsun Solar Energy Co., Ltd. Cégünk 2009-ben alakult. Cégünk több mint 10 éve foglalkozik LED-es utcai lámpák gyártásával. Termékeink közé tartoznak a napelemes LED-es utcai lámpák, az önkormányzati nagy-teljesítményű LED-es utcai lámpák és a vidéki utakon használt kis-teljesítményű LED-es utcai lámpák. A LED-es utcai lámpák teljes készlete tartalmaz LED-es lámpafejet, villanyoszlopot, állandó áramforrást, beágyazott alkatrészeket stb., amelyeket mindannyian biztosítani tudunk. Az alapanyagok árának és a tökéletes ipari láncnak köszönhetően utcai lámpa termékünk nem csak olcsó, hanem jó minőségű is, alacsony meghibásodási arány mellett.

 

Miért válasszon minket

Gazdag gyártási tapasztalat

Cégünk több mint 10 éve foglalkozik LED-es utcai lámpák gyártásával.

 

 

Szigorú minőség-ellenőrzés

A nyersanyagok árának és a tökéletes ipari láncnak köszönhetően utcai lámpáink nemcsak olcsóak, hanem jó minőségűek is, alacsony meghibásodási arány mellett. A legtöbb ügyfelünk hosszú távú együttműködést épített ki{1}} cégünkkel.

Változatos termékkategóriák

Termékeink közé tartoznak a napelemes LED-es utcai lámpák, a városi nagy-teljesítményű LED-es utcai lámpák és a vidéki utakon használt kis-teljesítményű LED-es utcai lámpák. A LED-es utcai lámpák teljes készlete tartalmaz LED-es lámpafejet, villanyoszlopot, állandó áramforrást, beágyazott alkatrészeket stb., amelyeket mindannyian biztosítani tudunk.

Megfizethető termékár

Különösen az integrált Solar Street Light és High Mast Street Light fogadott melegen Afrikában, Délkelet-Ázsiában, a Közel-Keleten és néhány európai országban termékeink alacsony meghibásodási aránya, alacsony költsége, tökéletes telepítése és{0}}értékesítés utáni szolgáltatása miatt.

 

  • LED-es közlekedési lámpa
    A vezérlő elektromos interfészét egy olyan csatlakozás biztosítja, amely lehetővé teszi, hogy a LED-es közlekedési lámpák élettartama lényegesen hosszabb, mint a hagyományos közlekedési lámpáké, és
  • Közlekedési lámpa vezérlőrendszer
    A jelzőlámpás vezérlőrendszereket széles körben használják az autók áramlásának megfigyelésére és szabályozására számos út találkozásánál. A master és a slave vezérlő egyaránt kétsávos{1}}vezeték
  • Közlekedési lámpa
    A közlekedési lámpa az autópálya jelzőberendezése. Használható városi közlekedési kereszteződésekben, autópályákon, hidakon, alagút be- és kimenetén. Ez a közlekedési lámpa nagy fényerejű LED-et
  • Hordozható közlekedési lámpák
    A hordozható jelzőlámpák felszerelhetők különféle közlekedési utakra, segédutakra, közösségi utakra, udvarokra, bányaterületekre és olyan helyekre, ahol nem könnyű áramot vonni, parkvilágításra,
  • Napenergiával működő közlekedési lámpák
    A napenergiával működő közlekedési lámpák biztosítják, hogy ne legyen szennyezés, zaj, sugárzás. És használat közben nem termel semmilyen vegyi anyagot.

Mi az a közlekedési lámpa rendszer

 

 

A közlekedési lámpák általában három jelzésből állnak, amelyek színeken és szimbólumokon, köztük nyilakon és kerékpárokon keresztül jelentős információkat továbbítanak a közlekedőknek. A hagyományos közlekedési lámpák színei a piros, sárga (más néven borostyánsárga) és zöld, függőlegesen vagy vízszintesen, ebben a sorrendben.

 

A közlekedési lámparendszer előnyei

Biztonság:A közlekedési táblák alapvető információkat és figyelmeztetéseket adnak a járművezetők, gyalogosok és kerékpárosok számára, segítve őket a biztonságos utakon. A táblák sebességkorlátozásokat, stoptáblákat, gyalogátkelőhelyeket és egyéb lehetséges veszélyeket jeleznek, csökkentve a balesetek és sérülések kockázatát.


Rendezett forgalom:A közlekedési táblák segítenek szabályozni és megszervezni a járművek áramlását az utakon. Jelzik az elsőbbséget és a sávhasználatot, valamint útmutatást adnak az összevonáshoz, kanyarodáshoz és parkoláshoz, ami elősegíti a forgalom hatékony mozgását és minimalizálja a torlódásokat.


Kommunikáció és megértés:A közlekedési táblák univerzális nyelvként szolgálnak minden úthasználó számára. Szabványos szimbólumokat, színeket és formákat használnak, amelyek könnyen felismerhetők és érthetők még olyan személyek számára is, akik nem beszélnek közös nyelven, vagy olvasási nehézségekkel küzdenek.


A törvények és előírások betartása:A közlekedési táblák a törvényi előírásokat közvetítik és betartatják a közlekedési szabályokat. Tájékoztatják a járművezetőket a sebességkorlátozásokról, a parkolási korlátozásokról, a behajtási tilalmi


Előreláthatóság:A közlekedési táblák következetes használata kiszámíthatóságot teremt az utakon. Ha a járművezetők és a gyalogosok ismerik a különböző táblák jelentését, előre tudják látni a cselekvéseket, és ennek megfelelően módosíthatják viselkedésüket, elősegítve a gördülékenyebb forgalomáramlást és csökkentve az ütközések kockázatát.


Útmutatás és útmutatás:A közlekedési táblák útmutatást és iránymutatást adnak a járművezetőknek, különösen ismeretlen útvonalakon vagy összetett úthálózatokon. Az útvonalakat, kijáratokat, úticélok távolságát és tereptárgyakat jelző táblák segítik a járművezetőket a navigálásban és a tervezett úticélok könnyű elérésében.


Köztudatosság és oktatás:A közlekedési táblák hozzájárulnak a közúti közlekedésbiztonsággal kapcsolatos tudatosság növeléséhez és oktatásához. A táblákkal való következetes találkozás és jelentésük megértése révén az egyének jobban tudatosítják a közlekedési szabályokat és a felelősségteljes magatartást, ami biztonságosabb közúti környezethez vezet.

 

 
 
A közlekedési lámparendszerben lévő járműérzékelő érzékelők típusai
productcate-500-500

Időzítők
Ez az egyik legrégebbi módszer a közlekedési jelzések szabályozására. Minden lámpás kereszteződésben egyetlen vezérlőközpont/gép/számítógép található egy közeli házban, amely programozható a világítás meghatározott időközönkénti kapcsolására.

 

Indukciós hurok érzékelők
Ez a korszerűbb és az egyik legszélesebb körben használt jelvezérlő rendszer napjainkban. Ezek a rendszerek az induktivitás különbségét használják a kereszteződés közelében lévő járművek megfigyelésére. Az aszfaltba ágyazott indukciós tekercs hurok van csatlakoztatva egy közeli generátorhoz/áramforráshoz. A bekapcsolást követően a tekercsek elektromágneses mezőt kezdenek kialakítani bizonyos szintű induktivitás mellett. Amint egy jármű belép ebbe a mezőbe, a jármű acélfelületei megváltoztatják a mező induktivitását. Ezt a változást a rendszer érzékelői érzékelik, amelyek kommunikálnak a közlekedési jelzéssel.

Radar detektorok
Az előző rendszertől eltérően a radardetektor a talaj felett működik. Ezek a rendszerek mikrohullámú jeleket használnak a járművek felé és távolodó mozgásának érzékelésére. Ezeket általában közlekedési jelzőoszlopokra vagy karokra szerelik fel. A működéshez a járműnek óránként 3 mérföld/4,8 kilométer/óra sebességnél gyorsabban kell haladnia.
Ezekkel az érzékelőkkel a legnagyobb probléma az, hogy közvetlen rálátásra van szükségük a járművekhez. Ez azt jelenti, hogy bármilyen akadály, például óriásplakátok, kedvezőtlen időjárás stb. megzavarhatja ezeket a rendszereket.

 

Videokamera érzékelők
Egyes közlekedési jelzések videokamera-érzékelőket használnak a forgalom szabályozására. Ezek a rendszerek kamerát és járműérzékelő szoftvert/algoritmusokat használnak a járművek jelenlétének azonosítására egy szűk érzékelési zónán belül. Ezek a legjobbak olyan helyeken, ahol a radiátorok nincsenek megfelelően elkészítve, például távoli vagy vidéki területeken.

productcate-500-500

 

Hogyan működnek valójában a közlekedési lámpák vezérlőrendszerei

 

A közlekedési lámpákat úgy tervezték, hogy biztonságosan irányítsák a jármű-, kerékpár- és gyalogosforgalmat. Két fő típusa van: fix idő és dinamikus vezérlés.


A rögzített idejű közlekedési jelzőlámpák időzítőt használnak a lámpák meghatározott időközönkénti váltására. A kereszteződés korábbi forgalmi adataitól függően akár 30 másodpercig is tarthatnak, vagy akár több percet is igénybe vehetnek. Ezek a közlekedési lámpák elektro-mechanikus jelvezérlőt használnak, amely mozgatható alkatrészekkel és időzítővel rendelkezik. Ez lehetővé teszi, hogy a lámpa váltson és megtartsa a fényszíneket az előre meghatározott ideig.


A dinamikus jelzőlámpás vezérlőrendszerek úgy működnek, hogy időzítésüket az aktuális forgalmi viszonyokhoz igazítják. Érzékelőt használnak, amely képes kommunikálni a jelzőlámpás rendszerrel, hogy tájékoztassa őket az aktuális forgalomról. Ha egy kereszteződés torlódik, módosítják az időzítést, hogy a forgalom jobb legyen.


A dinamikus rendszerek érzékelőket használnak mind az útfelületen, mind a fény felett. Amikor egy autó áthajt az úton,{1}}beágyazott érzékelő jelet küld a vezérlőrendszernek. Ez közli a rendszerrel, hogy csak egy autó vár-e a kereszteződésen való áthaladásra, több autó vagy egy sem. Valószínűleg már korábban is észrevette ezt a hatást. Ha valaha is felhajtott egy üres kereszteződéshez, és a lámpa varázslatosan zöldre vált, az nem feltétlenül jelenti azt, hogy tökéletesítette telekinetikus képességeit. Ez általában azért van, mert az út feletti és alatti érzékelők „látták” az autóját, és ennek megfelelően beállították az időzítést.


Ezek a rendszerek egy viszonylag összetett rendszert használnak, amely lehetővé teszi, hogy a kereszteződésben lévő összes lámpa kommunikáljon egymással. Ellenkező esetben balesetet okozhatnak. Általában tartalmaznak egy fő vezérlőt, vezérlő áramkört, időzítőt, órajel-generátort, dekódert, dekóder meghajtó áramkört és digitális kijelző dekódoló meghajtó áramkört. Mindegyik összetevő kritikus szerepet játszik az aktuális forgalom észlelésében és az üzenet továbbításában a fő vezérlőhöz, amely továbbítja az üzenetet a többi közlekedési lámpának.


A dinamikus rendszerek telepítése és karbantartása az érzékelők miatt drágább. Nem minden önkormányzat van felszerelve ezek telepítésére (vagy még kifinomultabb társaik, intelligens közlekedési lámpák). Az egyes kereszteződések igényei és a berendezés gyártója alapján eltérően konfigurálhatók.


Az Ön által használt jelzőlámpa-vezérlőrendszer típusa a költségvetéstől, a forgalom szintjétől és egyéb önkormányzati szempontoktól függ.

 

Közlekedési lámparendszer: funkció, fontosság és fejlődés

 

 

A jelzőlámpa-rendszerek a közlekedési infrastruktúra lényeges elemei, amelyek a kereszteződésekben és a gyalogátkelőhelyeken szabályozzák a járműforgalmat. Ezek a rendszerek kulcsfontosságú szerepet töltenek be a biztonságos és hatékony forgalom biztosításában, ezáltal hozzájárulnak a közúti biztonsághoz és a torlódások csökkentéséhez.


A jelzőlámpás rendszerek jellemzően az útkereszteződésekben és a gyalogátkelőhelyeken stratégiailag elhelyezett közlekedési lámpák hálózatából állnak. A közlekedési lámpák érzékelőkkel és érzékelőkkel vannak felszerelve, amelyek figyelik a járművek és a gyalogosok áramlását, és úgy vannak programozva, hogy színüket az előre-meghatározott menetrend szerint vagy a valós idejű forgalmi viszonyoknak megfelelően{2}}változzák.


A szabványos közlekedési lámparendszer háromféle lámpát tartalmaz: piros, sárga és zöld. A piros lámpa azt jelzi, hogy a járműveknek meg kell állniuk, a sárga lámpa azt jelzi, hogy a járműveknek fel kell készülniük a megállásra, míg a zöld lámpa azt jelzi, hogy a járművek továbbhaladhatnak. A gyalogosokat a zöld lámpa jelzi az átkelésre, míg a piros lámpa figyelmezteti őket a megállásra vagy a zöld lámpa a továbbhaladásra.


A közlekedési lámpák több mint egy évszázada léteznek, az első közlekedési lámpákat 1868-ban helyezték el Londonban. A technológia azóta jelentős fejlődésen ment keresztül, a modern közlekedési lámpák számítógéppel{1}}vezérelt rendszereket használnak, amelyek automatikusan beállítják a lámpák időtartamát és sorrendjét, hogy reagáljanak a változó forgalmi körülményekre.


A közlekedési lámparendszerek döntő szerepet játszanak a közlekedésirányításban, biztosítva a biztonságos és hatékony forgalomáramlást az útkereszteződésekben és a gyalogátkelőhelyeken. Segítenek a balesetek és a forgalmi torlódások minimalizálásában, ezáltal hozzájárulnak a közúti biztonsághoz és a városlakók életminőségének javításához. Összefoglalva, a közlekedési lámparendszerek a városi közlekedési infrastruktúra nélkülözhetetlen elemei, amelyek az idők során jelentősen fejlődtek, és továbbra is kulcsfontosságú szerepet töltenek be a közúti forgalom biztonságos és hatékony irányításában.

 

 
A közlekedési jelzőberendezések összetétele elsősorban a következő 6 részből áll
 
01/

Közlekedési lámpák
Ez egy fénykibocsátó{0}}eszköz, amely az út felett van felfüggesztve vagy az út menti lámpaoszlopon van elhelyezve, és színes jelzőlámpákkal van felszerelve.

02/

Járműdetektor
Amikor a jármű áthalad az érzékelőn, az induktív jelvezérlő rendszer szükséges eszköze az a létesítmény, amely indukciós elv szerint képes érzékelni a forgalmi paramétereket.

03/

Vezeték nélküli távirányító eszköz
Kapcsolja be és ki a közlekedési lámpákat, hogy szabályozza a piros lámpát, amikor mentőjárművek haladnak el.

04/

Kiegészítő létesítmények
Tartalmazza a közlekedési jelzőlámpa oszlopát, lámpaoszlopát és alapozását, a jelzővezérlő alapját és alapját, csővezetéket és oszlopot a távvezeték beágyazásához vagy felfüggesztéséhez stb.

05/

Elektronikus rendőrség (kamera)
Az illegális járművek figyelése.

06/

Egy chipes mikroszámítógépes rendszer
Az egész jelzőfény vezérlés magja.

 

Speciális közlekedési lámpák és jelentésük

 

 
 

Villogó fények

A villogó lámpák potenciálisan veszélyes helyzetekre figyelmeztetnek, vagy olyan dolgokra, amelyekkel kapcsolatban fokozott óvatossággal kell eljárnia. Két villogó szín van: piros és sárga.

 
 

Villogó sárga fény

A villogó sárga fény azt jelenti, hogy lassítani kell, és óvatosan kell haladnia. Figyelmezteti a járművezetőket az előttünk álló trükkös helyzetekre, mint például egy iskolai átkelőhely.

 
 

Közlekedési jelzések nyilakkal

A nyíljelek a kanyarodásra vonatkozó KRESZ részét képezik. Ezek szabályozzák a vezetési áramlást bizonyos sávokban. A közlekedési lámpáknak négy típusa van: piros, sárga, villogó sárga és zöld. Nézzük, mit jelent mindegyik.

 
 

Villogó sárga nyíl

A villogó sárga nyíl azt jelenti, hogy fordulhat, de óvatosan kell megtennie. A szembejövő autók zöld lámpát kapnak, és először mennek, ezért legyen óvatos, és engedjen elsőbbséget a járműveknek és a gyalogló embereknek.

 
 

Villogó piros fény

A villogó piros lámpa arra figyelmeztet, hogy hagyja abba a mozgást, és tartsa be a jobb-elsülés-szabályait. Tekintse ezt a lámpát „STOP” jelzésnek, és ennek megfelelően kezelje.

 
 

Piros nyíl

Ha piros nyilat lát, ne forduljon abba az irányba, amerre mutat. Várjon a zöld fényre vagy a zöld nyílra, mielőtt kanyarodik.

 
 

Sárga Nyíl

A sárga nyíl azt jelenti, hogy a fordulási lehetőség hamarosan véget ér. Csakúgy, mint a piros nyíllal, meg kell várni a zöld lámpát.

 
 

Zöld nyíl

Zöld nyíl jelzi az indulást. Lehet ebbe az irányba kanyarodni, miközben a közeledő autók, kerékpárosok és gyalogosok megállnak a piros lámpánál.

 

Mit jelentenek a villogó sárga fények
 

Sárga nyilak
A sárga nyílú közlekedési lámpákra ugyanazok a szabályok vonatkoznak, mint a normál sárga közlekedési lámpákra. Ez azt jelenti, hogy ne menjen be a kereszteződésbe, ha biztonságosan meg tud állni a stopvonal előtt. Ha már belépett a kereszteződésbe, amikor a lámpa sárgára vagy pirosra vált, akkor amint biztonságosan megteheti, ki kell hagynia a kereszteződést.

 

Gyalogos lámpáknál
Találkozhat olyan gyalogátkelővel, amelyen sárga lámpa villog. Ha a gyalogos lámpáknak csak piros és sárga lámpája van, akkor óvatosan járjon el, ha a sárga lámpa villog, de elsőbbséget kell adni a gyalogosoknak. Ezek a lámpák kikapcsolnak, ha nem működnek.

 

A közlekedési lámpák típusai

Izzólámpás/halogén{0}}alapú közlekedési lámpák –Ez a közlekedési lámpa hagyományos típus, amely izzó- vagy halogén izzót használ. Sokan végül átváltottak erről a típusú közlekedési lámpáról egy másikra, például LED{1}}alapú közlekedési lámpákra alacsony hatásfokú fénykibocsátásuk és egyetlen meghibásodási pontja vagy az izzószál kiégése miatt.


LED-es közlekedési lámpák –Az ilyen típusú közlekedési lámpák fénykibocsátó diódákat{0}} használnak a hagyományos izzók vagy halogén izzók alternatívájaként. A LED-es közlekedési lámpák egy sor LED-izzóból állnak, amelyek különböző mintázatok szerint vannak elrendezve, ellentétben az izzólámpás-alapú közlekedési lámpákkal, amelyek egyetlen nagy izzót használnak. Ezek a több LED-es izzók távolról nézve folyamatos fényforrásként jelennek meg. A legtöbb fogyasztó előnyben részesíti ezt a típusú közlekedési lámpát, mert számos előnye van, mint például a nagyobb energiahatékonyság, a napenergiával való-meghajtás, a jóval hosszabb élettartam a cserék között, az izzók akkor is működnek, ha néhány LED-es izzó meghibásodik, erősebb megvilágítás jobb kontraszttal a közvetlen napfény ellen, több szín és minta megjelenítése ugyanarról a lámpáról, valamint sokkal gyorsabban. Az izzólámpákhoz


Wig Wag közlekedési lámpa –A Wig Wag Traffic Lights jobban észrevehető, mint az egyszerű közlekedési lámpák. Általában szintbeli és hídátkelőhelyeken, valamint sürgősségi szolgálatok állomásain, például tűzoltó/mentőállomásokon használják, ahol szükség van a szokásos forgalom leállítására, hogy lehetővé tegyék a mentőjárműveknek az állomásról való kilépését. Könnyen beépíthetők egy forgalomirányítási rendszerbe is, amellyel egy létesítményt vagy helyszínt vezérelhetnek. Ezenkívül rendkívül hasznosak, különösen azokban a gyárakban, ahol az egyéb táblák rendetlensége észrevétlenül kaphat piros lámpát, és olyan esetekben, amikor szükség lehet az összes forgalom leállítására, miközben egy járműnek ki kell emelkednie vagy ki kell tolatnia a holttérből.


Walking Man közlekedési lámpák –A Walking Man Traffic Lights általában LED-alapú jelzőfények, amelyeket a gyalogosok áramlására használnak a forgalomirányítási állomásokon. A folyamatos "álló ember" vagy "ne sétálj" jelzés azt jelzi, hogy a gyalogos nem léphet be az utcára a jelzés irányába, míg a folyamatos "sétáló ember" vagy "sétajelző" azt jelzi, hogy a gyalogosok elkezdhetnek átkelni az utcán a jelzés irányába.

 

A mi gyárunk

 

Üzemünk az elmúlt években a tengerentúlra terjeszkedett. Különösen az integrált Solar Street Light és High Mast Street Light fogadott melegen Afrikában, Délkelet-Ázsiában, a Közel-Keleten és néhány európai országban termékeink alacsony meghibásodási aránya, alacsony költsége, tökéletes telepítése és{1}}értékesítés utáni szolgáltatása miatt. A legtöbb ügyfél hosszú távú együttműködést épített ki- cégünkkel.

 

productcate-593-593productcate-593-593

 

GYIK

 

K: Hogyan működik a közlekedési lámpa?

V: A közlekedési lámpák működésének két módja van. A nagyvárosokban a közlekedési lámpák általában időzítővel működnek, mivel egész nap folyamatosan nagy a forgalom. A külvárosokban és az országutakon azonban a közlekedési lámpák érzékelőket használnak. Érzékeli a kereszteződésbe érkező járműveket, ha túl sok autó van felhalmozva egy kereszteződésben. Ez az érzékelési mechanizmus szabályozza a fény időtartamát. Aktiválja a nyíllámpát is, amikor az autók kanyarodó sávba lépnek.

K: Honnan tudják a közlekedési lámpák, ha ott van egy autó?

V: Különféle technológiákat használnak a közlekedési lámpák az autók észlelésére. A legelterjedtebb technika azonban az induktív hurok, amely az útfelületbe van beágyazva.

K: A számítógép vezérli a közlekedési lámpákat?

V: Néha a közlekedési lámpákat központilag figyelik és számítógépek vezérlik, hogy valós időben{0}}koordinálják a közlekedési lámpákat, és kezeljék a változó forgalmi mintákat. Időzítőket vagy érzékelőket is használnak a városon keresztüli forgalom irányítására.

K: Hogyan működik a közlekedési lámpa áramkör?

V: Először egy huzaltekercset helyeznek a hornyokba, és egy induktivitásmérőt csatlakoztatnak a tekercshez, hogy megmérjék a tekercs induktivitását. Egy közlekedési lámpa folyamatosan teszteli a hurok induktivitását az úton. Amikor egy autó érkezik a hurok mágneses mezőjébe, növeli az induktivitást, jelezve a közlekedési lámpáknak, hogy egy autó vár.

K: Mik a közlekedési lámpák szabályai?

V: A közlekedési jelzőfény fényjelzésekre működik, amelyek három színt tartalmaznak: piros, sárga és zöld. Ahogy korábban említettük, a piros a megállásra, a sárga a lassításra és a megállásra készülő járművekre, a zöld pedig az előre haladó járműveket jelzi.

K: Mi a közlekedési lámpák jelentősége?

V: A közlekedési jelzőlámpák azért léteznek, hogy így vagy úgy szabályozzák a forgalom áramlását. A kiterjesztett cél tehát a biztonság növelése, a forgalom és az utazási idők kezelése, valamint a járművezetők iránymutatása. Ha egyáltalán jártas a vezetésben, akkor valószínűleg ezen a ponton fejből ismeri az alapvető funkciókat.

K: Átkelhetünk sárga lámpán?

V: Nem, sárga fényjelzésen áthajtani tilos. A sárga fény figyelmeztető jelzés, és azt jelzi, hogy a piros lámpa hamarosan megjelenik. A járművezetőknek fel kell készülniük a megállásra, ha sárga lámpát látnak, mivel a piros lámpa hamarosan bekapcsol.

K: Mennyi a közlekedési lámpák időtartama?

V: A két út kereszteződését 60 másodperces ciklusidővel jelzőlámpa vezérli.

K: Mi a kétféle közlekedési lámpa?

V: A rögzített{0}}időjelek átlagos körülményekhez vannak beállítva, és előre meghatározott időközönként változnak. A forgalmi-jelek videokamerákat vagy radarokat használnak. Mindegyik észlelési típusnak megvannak az előnyei és hátrányai, de mindegyik észleli a járművek jelenlétét egy kereszteződésben, és beállítja az időzítést az optimális forgalomhoz.

K: Mekkora egy közlekedési lámpa?

V: Az átlagos közlekedési lámpa magassága körülbelül 30 hüvelyk, mindegyik objektív szélessége körülbelül 9,5 hüvelyk és hat hüvelyk mély. Egy átlagos közlekedési lámpa lencséi akkorák, mint egy emberi fej.

Cégünk több mint 10 éve az egyik legprofesszionálisabb közlekedési lámparendszer-gyártó és -szállító Kínában. Nyugodtan vásároljon nagy mennyiségben költséghatékony- közlekedési lámpa rendszert itt gyárunkból. Árkonzultációért vegye fel velünk a kapcsolatot.

A szálláslekérdezés elküldése